Съемка произведена под водой на глубине 30 метров Спасатель всегда быстро реагирует на происшествие Красный чемоданчик у спасателей не для красоты, там переносятся необходимые медикаменты Некоторые хорошо чувствуют себя и на берегу Экстримальная ситуация которая произошла на открытой воде Спасатели всегда наблюдают за происходящим вокруг Даже если человек выглядит матёрым пловцом за ним всё равно требуется пристальное наблюдение Спасательный жилет оранжевого цвета, для того чтобы привлечь внимание Пляжи в наше время не всегда выглядят так как в  кино
Время

Опрос

Во сколько лет Вы научились плавать

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Метки
Меню пользователя

Жилет ИСС

(Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...
Жилет ИСС

Жилет ИСС (индивидуальное спасательное средство) относится к полунадувным средствам, так как у него имеется положительная плавучесть еще до его надувания. Он изготовлен из двух слоев прорезиненной ткани, между слоями которой находятся две изолированные воздушные камеры (правая и левая). Камеру жилета надувают ртом через специальную трубку, расположенную на груди, у которой имеется невозвратный клапан, пропускающий воздух только внутрь камеры. Жилет крепится двумя ножными ремнями и поясным и двумя застежками, укрепленными на полах жилета. Ножные ремни имеют общую пряжку сзади и две по бокам. Надевая жилет, застегивают две застежки на груди и животе, затем ножные ремни, каждый па свою пряжку, и поясной ремень.

Жилет САЖ (спасательный авиационный жилет) относится также к полунадувным спасательным средствам и имеет несколько незначительно отличающихся моделей. Его плавучесть даже в ненадутом состоянии составляет около 6 кгс. Жилет изготавливают из прорезиненной ткани оранжевого цвета. Задняя камера плавучести (расположена на спине) ненадувная, а две передние — надувные. Все они заполнены мочалом, уложенным в виде подушек, одна в задней надувной камере и по две в нагрудных камерах. Нагрудные камеры надувают с помощью резиновых трубок с наконечниками-мундштуками, расположенными на груди. Это позволяет поддувать камеры ртом, запирать их после поддувания, а также при необходимости стравливать воздух из камер. Задняя камера имеет специальное отверстие для выхода воздуха, что предохраняет, ее от раздувания и разрывов в разреженной атмосфере. Положительная плавучесть жилета с надутыми нагрудными камерами — до 15 кгс. Камеры сосредоточены на груди, что придает спасаемому более удобное положение на воде — с несколько запрокинутой головой (во избежание попадания воды в дыхательные пути и желудок). Жилет крепится на туловище человека с помощью двух нагрудных перемычек, застегивающихся в нужном положении металлическими штырьками. Для того чтобы жилет не мог смещаться вверх, имеется паховая лямка, проходящая между ногами человека и застегивающаяся с помощью карабина. Длину лямки можно регулировать специальной пряжкой. Чтобы человека легче было найти в море, к жилету прикреплен пакет с красящим порошком, который растворяясь, окрашивает воду в яркий, обычно красный, цвет.

Google Bookmarks Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Memori.ru МоёМесто.ru

Рекомендуем посмотреть:

Оставить комментарий

Счётчик