Cпасательные службы на водах

Записи с меткой «вода»

Подвесной мотор должен иметь достаточную мощность, небольшую массу, быть надежным в работе, экономичным, удобным в управлении, долговечным и требовать небольшого ухода.
Подвесные моторы перед стационарными двигателями имеют некоторые преимущества: простота устройства и быстрая установка на судно, отсутствие валопровода, возможность ремонта гребного вала на плаву, увеличенная проходимость, рациональное использование внутренней части корпуса, небольшие габариты и масса, низкая стоимость.
Стационарные моторы обеспечивают лучшую остойчивость судна, более надежны, у них низкий удельный расход топлива и масла. К недостаткам следует отнести более сложные крепление и коробку передач. Кроме того, при установке двигателя в середине судна требуется добавочная передача (судно должно быть более массивной, конструкции, что увеличивает его массу и стоимость). Прочитать остальную часть записи »

Радиоприемник представляет собой десятиламповый супергетеродин, рассчитанный на прием радиостанций в шести диапазонах волн от 19 до 2000 м. Граммотор со звукоснимателем служит для передачи текстов по местной трансляции, записанных на граммофонные пластинки или на магнитофонную ленту (при наличии магнитофонной приставки). Контрольный громкоговоритель служит для проверки получаемого звука перед включением в сеть. Выходное коммутационное устройство представляет собой комплекс всех переключателей, тумблеров и т. п., предназначенных для управления установкой и регулирования ее работы. Линейная защита включает в себя газоразрядники и плавкие предохранители.
Все основные части смонтированы в общем металлическом футляре. Установка рассчитана для питания от осветительной сети переменного тока 110, 127 и 220 В.
Радиотрансляционной установкой управляет техник связи или другой работник, объявленный приказом. Лица, допущенные к управлению радиоустановкой, должны уметь устранять простейшие неисправности (заменять предохранители, лампы и т. д.). Крупные повреждения устраняет техник связи. Прочитать остальную часть записи »