
Промышленность СССР выпускает компрессоры низкого, среднего и высокого давлений; по числу ступеней сжатия — одно-, двух-и многоступенчатые; спаренные с двигателем (ВК-25, КВ-25 Б1) и с электродвигателем (ВК-25 Э1 и ВК-25 ЭМ), по маркам — дизель-компрессоры (ДК-200), электрокомпрессоры (ЭК 2-150), переносные малогабаритные компрессоры «Старт-1» и «Старт-2».
Компрессор среднего давления ВК-25 Д1 имеет водяное охлаждение, состоит из вертикального поршневого компрессора, дизеля 2МЧ-10.5/13 мощностью 20 л. с. и одноступенчатого редуктора с цилиндрическими косозубчатыми шестернями, смонтированными на общей раме. Производительность компрессора при конечном давлении 40 л/мин; максимальное рабочее давление 25 кгс/см2; масса 1310 кг.
В цилиндрах низкого и высокого давления размещены всасывающие и нагнетательные клапаны. Атмосферный воздух поступает через приемную трубку с сетчатым фильтром. После сжатия в цилиндре низкого давления и охлаждения в холодильнике первой ступени воздух поступает в цилиндр высокого давления, где сжимается до 25 кгс/см2. Охладившись в холодильнике второй ступени и пройдя через маслоотделитель фильтра, воздух по трубопроводу нагнетается в воздушные баллоны. Прочитать остальную часть записи »

Дизель снабжен реверс-редукторном , насосом забортной воды , холодильниками воды и масла, устанавливаемыми отдельно от дизеля, и валом отбора мощности.
Реверс-редуктор состоит из реверсивной фрикционной муфты и двойного шестеренного перебора. С помощью реверсивной муфты можно изменить направление вращения вала гребного винта при неизменном направлении вращения коленчатого вала. Муфта служит для сцепления гребного вала с дизелем. Шестеренный перебор нужен для снижения частоты вращения гребного винта по отношению к частоте вращения коленчатого вала.
Забортная вода прокачивается шестеренным или специальным центробежным насосом через холодильник для охлаждения воды, циркулирующей в системе. Выпускной коллектор, отлитый из алюминиевого сплава, имеет водяную рубашку, которая устраняет возможность ожога обслуживающего персонала. Вал отбора мощности для вспомогательных механизмов, смонтированный в отдельном корпусе, крепится к корпусу привода насоса забортной воды. Прочитать остальную часть записи »