
Типовые проекты спасательных станций и постов разработаны институтом «Гипроречтранс» Министерства речного флота . Они предназначены для строительства указанных сооружений на берегах рек, озер, водохранилищ и в зонах отдыха трудящихся, у населенных пунктов в трех климатических районах с расчетными температурами наружного воздуха —20, —30 и —40° С, кроме сейсмических районов (землетрясение силой выше 6 баллов), участков над выработками шахт и районов вечной мерзлоты).
В состав береговых спасательных станций, кроме здания станции, входят: здание зарядовой станции, где установлен компрессор высокого давления (для зарядки воздухом автономных водолазных аппаратов и транспортных баллонов), заправочный пункт с раздаточной бензоколонкой и резервуаром вместимостью 5 или 10 м3, наблюдательная вышка, учебный бассейн, эллинг для судов, причалы и другие хозяйственные и подсобные помещения. Здания станции оборудованы водопроводом, канализацией, горячим водоснабжением и центральным отоплением (от котельной, расположенной в здании спасательной станции), связью и сигнализацией.

Слышимость в воде отличается от слышимости в воздухе. Звук в воде распространяется со скоростью 1400—1500 м/с, т. е. почти в 5 раз быстрее, чем в воздухе, и, казалось бы, слышимость в воде должна быть хорошей по сравнению с воздушной средой, но практически это не так. Орган, воспринимающий звуковые колебания, у человека расположен во внутреннем ухе, куда звуковая волна может попасть двумя путями: через наружный слуховой проход, систему среднего уха и путем колебаний костей черепа. На поверхности земли -преобладает воздушная проводимость, а под водой— костная, которая на 40% ниже воздушной. При погружении в вентилируемом снаряжении шлем заполнен воздухом, звук под водой ослабевает и слышимость снижается.
Дальность слышимости под водой зависит от тональности звука: чем выше тон звука, тем дальше он слышен. Звуки, издаваемые на поверхности, под водой не прослушиваются. Для подачи звуковых сигналов с поверхности обязательно нужно спустить источник звука хотя бы наполовину в воду.
Ориентировка по звуку под водой крайне затруднена, так как в воздухе звук проходит в оба уха не одновременно (разница составляет 0,00003 с), поэтому человек определяет направление, откуда исходит звук, с небольшой ошибкой (1—3°). Под водой звук воспринимается почти одновременно обоими ушами, поэтому трудно уловить разности во времени поступления звука и определить его направление. В результате систематических тренировок можно выработать способность довольно точно ориентироваться по звуку род водой. Прочитать остальную часть записи »