Cпасательные службы на водах

Записи с меткой «работа»

Водолазные работы требуют от личного состава станций, маневренно-поисковых групп необходимых знаний и точного выполнения Правил , за что несут ответственность начальники спасательных служб, станций и маневренно-поисковых групп. Контроль за выполнением указанных правил осуществляет также отдел спасательной службы Минжилкомхоза, а там, где спасательная служба объединена с Обществом спасания на водах в союзных республиках,— руководители ОСВОДа, которым подчинены спасательная служба и спасательные станции.
Водолазы спасательной службы относятся к 3-й группе специализации и по квалификации делятся на 1, 2, 3-й классы. Высшей квалификацией является водолазный специалист. Водолазы 1-го и 2-го классов проходят переподготовку только на базе учебных пунктов в г. Воронеже (водолазная школа ДОСААФ) и в г. Горьком (на базе учебного пункта).
Водолаз 1-го класса должен: уметь пользоваться всеми видами водолазной техники (своей группы), проверять ее, испытывать и проводить соответствующий ремонт; руководить работами по оказанию помощи при специфических заболеваниях водолазов и при работах водолазов по спасанию людей на глубине до 45 м; иметь свидетельство на право самостоятельного управления катером; уметь вести практическую и теоретическую подготовку и переподготовку водолазов своей группы. Прочитать остальную часть записи »

При тренировках необходимо обращать особое внимание на: подготовку спасательного катера, дежурной шлюпки и санитарной машины к срочному выходу (выезду); готовность к использованию водолазного снаряжения и спасательных средств; наведение судна на место бедствия (квадрат) с помощью сигналов с наблюдательной вышки и радиосвязи; быстрое и правильное одевание водолаза на ходу катера.

Необходимо добиваться выполнения нормативов: отход катера (машины) с момента объявления спасательной тревоги — 30 с, одевание водолаза и подготовка его к спуску в гидрокомбинезоне — 60 с, а без гидрокомбинезона — 20 с.

Надо тщательно отработать маневр катера при подходе к плавающему предмету или шлюпке с подачей конца Александрова или спасательного круга. Маневр надо считать выполненным в том случае, если катер при подходе не «навалит» на аварийное судно или шлюпку и с первой попытки будет подан спасательный круг или конец Александрова. При спуске водолаза необходимо отработать постановку катера на якорь с учетом волны, ветра, скорости течения, с подъемом сигнала «произвожу водолазные работы». Таким сигналом на внутренних водоемах (реках, озерах) являются 2 зеленых флага, а на море — 2 нуля.