Cпасательные службы на водах

Записи с меткой «корпус»

Дыхательный автомат проверяют следующим образом. Включившись в аппарат, делают несколько вдохов и выдохов. Если воздух подается в достаточном количестве на глубокий вдох, значит автомат исправен. Повышение сопротивления дыханию проверяют с помощью реометра-манометра. После частичной разборки дыхательного автомата проверяют шланг, лепестковый клапан выдоха, работу рычажно-клапанной системы, а после сборки — работу всего аппарата. Внутреннюю полость и крышку автомата очищают от грязи, солей, промывают и протирают насухо.
Указатель минимального давления проверяют по манометру аппарата, для чего нажимают на кнопку указателя, открывают и закрывают вентиль баллона. Взяв загубник в рот медленно вдыхают воздух (указатель минимального давления должен сработать при наличии остаточного давления воздуха в нем 20—30 кгс/см2).
Предохранительный клапан вывертывают из корпуса автомата и ввертывают в выход тройника (перепуска) с контрольным манометром. Вход тройника присоединяют к вентилю баллона аппарата. Открывая постепенно вентиль баллона, следят за показанием контрольного манометра. В момент, когда клапан срабатывает, давление в клапане должно быть 10—17 кгс/см2. Прочитать остальную часть записи »

Аппарат АВМ-3 состоит из собственно аппарата , комплекта инструментов, запасных частей, упаковочного ящика, манометра с муфтой, рассчитанного на давление 10/6 кгс/см2, змеевика для зарядки баллонов, редуктора на давление 200 кгс/см2, ниппелей для присоединения к водолазному щиту, защитного приспособления для сварки под водой. Два баллона 3 вместимостью по 5 л (запас воздуха 1500 л), рассчитанные на давление 150 кгс/см2, соединены между собой металлическим трубопроводом высокого давления. В горловину правого баллона вмонтирован вентиль КВМ-200. На корпусе смонтированы все части аппарата: баллоны, нижние и плечевые ремни, скобы для присоединения клапана выдоха, козырек, пробки крана, патрубок и шланг. Аппарат крепят на спине водолаза поверх гидрокомбинезона плечевыми и нижними ремнями, гофрированные шланги — шлевками и плечевыми ремнями.
Пряжками регулируют длину ремней. Шлевки предназначены для крепления гофрированных шлангов к плечевым ремням. К пуговкам крепится прокладка из губчатой резины
На нижней части корпуса расположены редуктор , манометр высокого давления, вентиль 8 резервной подачи воздуха. К верхней части корпуса кронштейном и гайками прикреплен дыхательный автомат с клапанной коробкой и гофрированными шлангами. Редуктор соединен с дыхательным автоматом металлическим трубопроводом. Прочитать остальную часть записи »