Cпасательные службы на водах

Клапанная коробка состоит из корпуса, винта, колпачка, пружины, рукоятки, прокладок, патрубка вдоха, направляющего клапана, накидной гайки.

Принцип работы аппарата АВМ-3 при автономном плавании следующий Открыв вентиль баллонов аппарата и закрыв вентиль резервной подачи воздуха, через открытый клапан вентиля и дюзу в вентиле давление воздуха распространяется под мембрану в полость , прогибает мембрану, преодолевая усилие пружины вентиля, и открывает седло, через которое воздух проходит под клапан редуктора .

В редукторе высокое давление воздуха редуцируется до рабочего давления 3—4 кгс/см2 и воздух проходит под клапан дыхательного автомата . При вдохе в трубке и подмембранной полости дыхательного автомата давление понижается, мембрана прогибается внутрь корпуса, давит на рычаг , который, в свою очередь, давит на рычаг , а последний — на шток клапана , клапан отходит от седла, и воздух проходит в полость и далее по трубке на вдох.

При выдохе в трубке и подмембранной полости создается избыточное давление по сравнению с окружающим давлением, мембрана прогибается в другую сторону, освобождает рычаги , и клапан под давлением воздуха, поступающего из редуктора 14, прижимается к седлу, поступление воздуха в полость дыхательного автомата прекращается.

Одновременно с выдохом открывается клапан и воздух выходит через резиновый лепестковый клапан и отверстия в крышке дыхательного автомата.

Рекомендуем посмотреть:

• Воздушнобаллонный аппарат
• Аппарат ШАП-62
• Устройство водолаза
• Техническая характеристика дыхательных аппаратов
• Схема работы дыхательного автомата