Cпасательные службы на водах

Нагрудники упаковывают по 10 шт. При выборочных повторных испытаниях отбирают 2% от общего количества партии нагрудников, но не менее двух, и испытывают после выдержки их при температуре от +20 до —22° С в течение 24 ч. Нагрудники в свернутом виде 3 раза сбрасывают в воду с высоты 10 м или на деревянный настил с высоты 5 м; при этом в них не должно быть трещин, вмятин, обрывов элементов заполнителя. Прочность нагрудника проверяют подвешиванием к месту завязывания тесемок груза массой (в воздухе) 75 кг на 10 мин. Испытание на плавучесть проводят путем погружения нагрудника в пресную воду на 24 ч с грузом массой (в воздухе) 7,5 кг; затем подвешивают дополнительный груз массой 1 кг еще на 1 ч.
Нагрудники следует хранить в чистом и сухом месте вдали от нагревательных приборов; после стирки сушить при температуре воздуха выше 70° С не рекомендуется.
Нагрудник надувной (НСН) представляет собой камеру плавучести сложной формы, изготовленную из прорезиненной ткани оранжевого цвета. Полностью надутый нагрудник обеспечивает положительную плавучесть примерно 16—18 кг, что позволяет надежно удерживать человека на воде. Масса нагрудника вместе с сумкой и ремнями около 1,3 кг. Его надевают на шею, охватывая ее сзади как воротник, который, переходя на грудь, превращается в камеру, близкую по форме к прямоугольнику с закругленными внизу углами. Нагрудник удерживается поясным ремнем регулируемой длины, Прочитать остальную часть записи »

На центральной спасательной станции г. Ленинграда, Рощинской станции Ленинградской области применяют сани , изготовленные из металлического каркаса, с пенопластом , который кредится к раме каркаса размером 25×25 см. Стойки каркаса сделаны из четырех металлических труб диаметром 4 см. Сани поставлены на лыжи и снабжены восьмимиллиметровым канатом длиной 200 м, концом Александрова, спасательной доской с канатом, спасательным кругом и веслом . На плаву они поддерживают двух человек. У саней имеются: отпорный крюк , поручни , барабан (вьюшка) , надстройка .

Сани-лестницы построены из обычной лестницы без перекладин в средней части, но со стойками, с помощью которых спасатель двигает их по льду. В отличие от других конструкций эти сани-лестницы имеют раму с пенопластом или пробкой в виде тонких загнутых вверх листов, что дает возможность передвигаться в снежные наносы, образовавшиеся на льду, или при торосах. Сани-лестницы легки, устойчивы на воде, не требуют дефицитного материала, их легко изготовить на месте. Они имеют специальную вьюшку, на которую наматывают канат.

Приблизившись к месту бедствия на расстояние, позволяющее пользоваться спасательными средствами, спасатель подает их пострадавшему, после чего закрепляет размотавшийся канат за утку, извлекает пострадавшего из воды, подает сигнал на берег, и второй спасатель на берегу подтягивает обоих в безопасное место. Если при приближении спасателя к пострадавшему лед не выдержит и они провалятся, то спасатель становится на плиты пенопласта и, работая веслом или багром, подходит к пострадавшему и подает ему спасательный круг или конец Александрова и извлекает его из пролома.