Cпасательные службы на водах

Электрооборудование состоит из генератора, навешенного на двигатель, стартера, аккумуляторной батареи напряжением 12 В, индукционной катушки, щита приборов, распределителя-прерывателя, электрораспределительного щита, осветительного и сигнального оборудования и электрической проводки. Источниками электроэнергии являются: для запуска двигателя и для работы установки в стоячем и аварийном режимах—аккумуляторная батарея 6СТ-68 напряжением 12 В; для зарядки аккумуляторной батареи и для работы установки в ходовом режиме — генератор Г-108Г.

У поста водителя расположен приборный щит, на котором размещены указатели; давления масла и температуры воды в двигателе, температуры масла в двигателе и редукторе, уровня бензина, амперметр, электротахометр, кнопка подсоса, замок зажигания, кнопки сигнала, переключатель света, часы, радиоприемник АТ-64. Под щитом установлен штепсельный разъем.

Катер имеет следующие сигнально-отличительные огни: правый (зеленый) и левый (красный), топовый, стояночный и гакабортный, левую и правую отмашку.

Катер снабжен прожектором — фарой ФГ-16 и электросигналами высоких и низких тонов.

Рекомендуем посмотреть:

• Якорное устройство
• Штурманские средства
• Устройство рекомпрессионной камеры
• Топливная система катера
• Спасательные катера